Масло в АКПП и ГУР Akkora ATF 3 MULTI GEAR
1501 ₽
Описание
Semi-synthetic automatic transmission oil (полу синтетическое трансмиссионное масло).
Предназначено для применения в автоматических коробках передач легковых и грузовых автомобилей и автобусах, для которых производитель рекомендует использовать масло типа Dexron III. Кроме того, рекомендуется для применения в гидроусилилтелях рулевого управления, в гидравлических сцеплениях легковых, и грузовых автомобилей, а также в гидравлических системах, требующих применения масла типа ATF.
Масло может использоваться в коробках передач Powershift тракторов и погрузчиков, если производитель рекомендует применять масло ATF.
Параметры
Соответствует требованиям:
GM Dexron III H
MB 236.6
ZF TE-ML 04D/05L/09/14B/16L/17C/20B
Voith 55.6336
MAN 339 Type V2/Z2
Ford Mercon
Ford WSS-M2C202-B/M2C195-A/M2C922-A1/M2C924- A/M2C938-A
Allison C-4
Allison TES 295/TES 389
Hyundai/KIA ATF SP-III
Aisin-Warner JWS 3309/3314
BMW LT 71141/LA 2634/ETL 7045E
VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025
Chrysler ATF+3/+4
Honda Z1
Nissan Matic-D/J/K
Toyota T-IV/JWS 3309
Свойства:
Индекс вязкости – 174
Температура текучести – минус 48 °С
Кинематическая вязкость при 100 °C – 7.21 мм²/с
Температура текучести – минус 48 °С
Кинематическая вязкость при 100 °C – 7.21 мм²/с
Особенности
Производится по специальной полу синтетической технологии, дополненной пакетом легирующих присадок с антиокислительным, антикоррозийным, а также улучшающим смазочные свойства и устойчивость к пенообразованию действием.
Масло в АКПП и ГУР Akkora ATF SP-4 MULTI GEAR
1501 ₽
Описание
Synthetic automatic transmission oil (синтетическое трансмиссионное масло).
Универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло с пониженной вязкостью для автоматических коробок передач нового поколения.
Пониженная вязкость способствует экономии топлива.
Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают плавное переключение передач.
Высокая прочность масляной пленки и превосходная стабильность к окислению способствует уверенной защите узлов коробки передач в рекомендованных производителем техники интервалах замены масла.
Пониженная вязкость способствует экономии топлива.
Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают плавное переключение передач.
Высокая прочность масляной пленки и превосходная стабильность к окислению способствует уверенной защите узлов коробки передач в рекомендованных производителем техники интервалах замены масла.
Параметры
Соответствует требованиям:
Toyota ATF WS (JWS-3324, NWS-9638), Auto Fluid WS
Acura ATF DW-1
Audi/VW M-1375.4/5/6, Audi/VW G 055 540, G 055 005, G 055 162
Daewoo AW-1
Chevrolet ATF AW-1, AW-1, WS ATF
Mitsubishi ATF SP-IV, ATF SPH-IV, DQ ATF
AW, DQ ATF J2, ATF-J3, ATF-PA;
JASO M315 1A LV
BMW/Jaguar/Land Rover/Maserati M-1375.4, BMW 83 22 0 142 516
Ford Mercon LV/SP
GM ATF AW-1, AW-1, WS ATF
Honda ATF DW-1
Nissan/Infiniti Matic-S/W
Hyundai/Kia ATF SP-IV, ATF SPH-IV, M-1375.4, NWS-9638 T5
Aisin Warner AW-1
DSIH 6p805 (Geely, Ssangyoun, Mahindra)
Ford Mercon LV
GM Dexron VI
Mazda ATF-FZ
Nissan Matic Fluid S/W
MB 236.12, 236.14, 236.15, 236.41
Volvo 6 speed MY 2011-2013 (P/N 31256774 или 31256775)
ZF 6 Speed (S671 090 255)
Свойства:
Индекс вязкости – 175
Температура текучести – минус 61 °С
Кинематическая вязкость при 100 °C – 5.25 мм²/с
Температура текучести – минус 61 °С
Кинематическая вязкость при 100 °C – 5.25 мм²/с
Особенности
Специализированный пакет присадок в сочетании с синтетической основой
позволяют превосходить требования большого перечня спецификаций производителей автомобильной техники к маслам для автоматических коробок передач.
позволяют превосходить требования большого перечня спецификаций производителей автомобильной техники к маслам для автоматических коробок передач.
Масло в АКПП и ГУР Akkora ATF M 6 MULTI GEAR
1501 ₽
Описание
Synthetic automatic transmission oil (синтетическое трансмиссионное масло).
Синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач последнего поколения, где требуются рабочие жидкости уровня Dexron VI. Рекомендовано к применению в АКПП азиатских производителей (Aisin, Jatco), где требуются энергосберегающие масла.
Применяется в: ГУР; АКПП легковых и грузовых транспортных средств; АКПП, требующие масла со спецификацией Dexron VI; АКПП Aisin, Jatco, GM.
Параметры
Соответствует требованиям:
Dexron VI
Hyundai/KIA ATF SP-IV
Aisin Warner AW-1
JASO M315 1A LV
Toyota ATF WS (JWS-3324)
BMW ATF M-1375.4
Mazda ATF M-V/FZ
Mitsubishi ATF SP-IV
Ford Mercon LV/SP
Nissan Matic-S
Honda ATF DW-1
Hyundai/KIA ATF SP-IV
Aisin Warner AW-1
JASO M315 1A LV
Toyota ATF WS (JWS-3324)
BMW ATF M-1375.4
Mazda ATF M-V/FZ
Mitsubishi ATF SP-IV
Ford Mercon LV/SP
Nissan Matic-S
Honda ATF DW-1
Свойства:
Индекс вязкости – 163
Температура текучести – минус 42 °С
Кинематическая вязкость при 100 °C – 8.26 мм²/с
Температура текучести – минус 42 °С
Кинематическая вязкость при 100 °C – 8.26 мм²/с
Особенности
Благодаря синтетической основе обладает отличной стойкостью к окислению и обеспечивает стабильную работу трансмиссий в суровых климатических условиях.
Трансмиссионно-гидравлическое масло Akkora 10w-30 UTTO
1501 ₽
Описание
Линейка высококачественных универсальных трансмиссионно-гидравлических масел класса UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), разработанных специально для строительной и сельскохозяйственной техники. Производятся на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и сбалансированного пакета присадок, повышающего эксплуатационные свойства.
Предназначены для применения в трансмиссионных и гидравлических системах, дифференциалах, главных передачах, коробках отбора мощности, "мокрых тормозах", усилителях рулевого управления.
Параметры
Класс качества:
SAE – 10W-30
API – GL-4Соответствует требованиям:
Allison C-4
Caterpillar TO-2
John Deere J20A/J20B/J20C/J20D
Massey Ferguson CMS M 135/1141/1143
Volvo WB 101 (VCE97303)
Parker (Denison UTTO) HF-1 to HF-2
Ford FNHA-2-C-200/C201/M2CA-C/M2C-41, 43, 48B,C, 53A,B, 77A, 86A,B,C, 92A, 142A, 143, 159A
Case MS-1204,6,7,9
Kubota UDT
Eaton I-280-S
ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E
New Holland NH 410 B
AGCO Powerfluid 821 XL/Q-186
CNH MAT 3525/3526/3509/3506/3505
Caterpillar TO-2
John Deere J20A/J20B/J20C/J20D
Massey Ferguson CMS M 135/1141/1143
Volvo WB 101 (VCE97303)
Parker (Denison UTTO) HF-1 to HF-2
Ford FNHA-2-C-200/C201/M2CA-C/M2C-41, 43, 48B,C, 53A,B, 77A, 86A,B,C, 92A, 142A, 143, 159A
Case MS-1204,6,7,9
Kubota UDT
Eaton I-280-S
ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E
New Holland NH 410 B
AGCO Powerfluid 821 XL/Q-186
CNH MAT 3525/3526/3509/3506/3505
Свойства:
Индекс вязкости – 154
Температура вспышки – 224 °С
Щелочное число – 14.07 мг КОН/г
Температура текучести – минус 41 °С
Кинематическая вязкость при 100 °C – 10.75 мм²/с
Температура вспышки – 224 °С
Щелочное число – 14.07 мг КОН/г
Температура текучести – минус 41 °С
Кинематическая вязкость при 100 °C – 10.75 мм²/с
Особенности
• превосходные антизадирные свойства увеличивают ресурс узлов техники
• отличные фрикционные свойства помогают обеспечить эффективную работу "мокрых" тормозов и сцепления
• обеспечивают надежную работу узлов трансмиссии в суровых условиях эксплуатации
• антикоррозионные компоненты присадок обеспечивают маскимальную защиту узлов гидросистем, трансмиссий, тормозных систем от коррозии в различных климатических условиях
• совместимы с материалами уплотнительных элементов
Пн – Сб
10:00 – 18:00
Вс – выходной
Адрес
Ярославль,
Адрес
Ярославль,
ул. Полу́шкина роща, 5а
